Gartenhausfabrik Doppel-Carport Hans 44, Abstellraum, Dicke 44 mm

Ursprünglicher Preis war: 8.329,00 €Aktueller Preis ist: 6.159,00 €.

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Artikelnummer: 37352801819
Kategorie: Carport
Marke: Gartenhausfabrik

Produkt-Kurzbeschreibung

Der Gartenhausfabrik Doppel-Carport Hans 44 bietet Platz für zwei Autos und einen geschlossenen Abstellraum. 44 mm Wandstärke aus unbehandelter nordischer Fichte, 18 mm Massivholz-Dach und extra starke Konstruktion widerstehen Schnee und Wind. Lieferung als Bausatz inkl. imprägnierten Fundamentbalken, Montagematerial, Vollholz-Doppeltür und Edelstahlbeschlägen – perfekte Holzgarage und Carport-Lösung.

Beschreibung des Doppel-Carports Hans 44

Mit dem Modell Hans 44 ergänzt Gartenhausfabrik sein Portfolio um einen geräumigen Doppel-Carport mit integriertem Abstellraum, der sich sowohl für private Grundstücke als auch für kleinere gewerbliche Flächen eignet. Die Konstruktion nimmt zwei Pkw nebeneinander auf und schafft zusätzlich einen abgeschlossenen Lagerbereich für saisonale Gerätschaften, Fahrräder oder Reifen. Dank 44 mm starker Wandbohlen aus naturbelassener, hellbrauner nordischer Fichte bringt der Bausatz die notwendige Robustheit für mitteleuropäische Wetterbedingungen mit. Die naturfarbene Oberfläche wirkt zurückhaltend und lässt sich auf Wunsch durch Lasuren oder deckende Farben harmonisch an Hausfassaden, Gartenzäune oder vorhandene Holzdecks anpassen.

Alle Bauteile werden passgenau ab Werk gefräst, auf einer Palette angeliefert und können mit handelsüblichem Werkzeug zusammengefügt werden. Im Ergebnis entsteht eine stabile Holzgarage für den Alltag, deren Dachkonstruktion bewusst für höhere Schnee- und Windlastzonen dimensioniert wurde.

Material und Konstruktion

  • 44 mm Wandbohlen aus langsam gewachsener nordischer Fichte mit vierfacher Eckausfräsung für winddichte Verbindungen.
  • 18 mm Nut- und Federbretter bilden ein Massivholz-Dach; ihre Profilierung leitet Kondenswasser zuverlässig ab.
  • Imprägnierte Fundamentbalken bilden eine dauerhafte Unterkonstruktion, schützen die Wände vor Bodenfeuchte und erleichtern das Ausrichten.
  • Ein Massivholz-Fußboden mit 18 mm Stärke komplettiert nur den Abstellraum und verhindert Staubaufwirbelungen in der Lagerzone.
  • Innenliegende Windsicherungen halten die Bohlenlage bei Sturm in Position und entlasten Schraubverbindungen.

Das unbehandelte Fichtenholz besitzt feine Jahresringe, die für hohe Dichte und Formstabilität sorgen. Durch diese Eigenschaft lässt sich das Carport anschließend auch mit Lasuren auf Wasserbasis streichen, ohne dass Harzaustritte die Beschichtung stören.

Dach und Witterungsschutz

Die Dachfläche ruht auf verstärkten Sparrenquerschnitten, die Gardenhausfabrik entsprechend der Belastungstabellen für Schneelastzone 2 und Windlastzone 3 bemessen hat. Die Auslieferung erfolgt ohne Dacheindeckung, sodass Bauherren zwischen Bitumenschindeln, EPDM-Folie oder Trapezblech wählen können. Empfehlenswert ist eine EPDM-Plane für flache Dachneigungen, da sie fugenlos verklebt werden kann und eine Lebensdauer von über 20 Jahren ermöglicht.

Bei der Montage sollte eine 7–10 cm starke Dachüberstandskante eingeplant werden, um die Wände vor Schlagregen zu schützen. Eine Regenrinne aus Zink oder Kunststoff leitet Niederschläge gezielt ab und reduziert Spritzwasser im Sockelbereich.

Abstellraum als Mehrwert

Der seitlich angesetzte Abstellraum schließt mit einer Vollholz-Doppeltür, die in einem verzugsarmen Leimholzrahmen sitzt. Edelstahl-Beschläge, PZ-Schloss und drei Schlüssel liegen dem Paket bei, ebenso eine Edelstahltürschwelle für barrierearmen Zugang. An den Türflügeln montierte Gummidichtungen verhindern kleinteiligen Schmutzeintrag und halten Temperaturen im Innenraum konstanter.

Dank der Grundfläche lassen sich hier Gartengeräte, Heckenscheren, Spielzeug oder Kfz-Zubehör sicher und trocken verwahren. Wer eine kleine Werkbank integrieren möchte, profitiert vom bereits verlegten Holzfußboden, der stehende Maschinen schwingungsarm trägt. Überlegenswert ist eine 40 mm Thermomatten-Isolierung an Wandinnenseiten, falls temperaturempfindliche Farben, Öle oder Akkus gelagert werden sollen.

Lieferumfang und Montage

  • Bausatz auf einer 600 × 120 × 100 cm Palette
  • Passend zugeschnittene Wandbohlen, Sparren, Dach- und Fußbodenbretter
  • Edelstahl-Türdrückergarnitur samt Zylinderschloss
  • Imprägnierte Fundamenthölzer
  • Windsicherungen, Schrauben, Nägel und Montageanleitung

Die Schritt-für-Schritt-Anleitung führt zuerst durch das Ausrichten der Fundamentbalken, dann durch die Bohlensteckung im Blockhausprinzip. Zwei geübte Heimwerker schaffen das Grundgerüst an einem Wochenende. Ratsam ist ein witterungsgeschützter Zwischenplatz, um Bohlen während des Aufbaus trocken zu lagern.

Gestaltung und Erweiterungsmöglichkeiten

Der naturbelassene Farbton der Fichte wirkt warm und lässt den Carport kaum als Fremdkörper erscheinen. Eine nur leicht pigmentierte Öl-Lasur unterstreicht diese Wirkung, während opaque deckende Systeme den Charakter modernisieren. Wer noch mehr Individualität wünscht, kann beim Hersteller abweichende Breiten oder Dachformen anfragen, da Gartenhausfabrik Sondermaße in Serie fertigt.

Optionale Seitenteile für den Stellplatz reduzieren Querwind und schützen den Lack der Fahrzeuge vor Hagelschäden. Beleuchtungskörper oder Bewegungsmelder lassen sich mit Kabelkanälen entlang der Sparren unauffällig verlegen; Durchführungen sollten jedoch silikoniert werden, um die Holzoberfläche abzudichten.

Pflegehinweise und Werterhalt

Unbehandeltes Fichtenholz vergraut ohne Schutzanstrich innerhalb von ein bis zwei Jahren. Eine hochwertige Wetterschutzfarbe oder Lasur ab Werk aufzubringen, verlängert die Lebensdauer signifikant. Empfohlen wird ein erster Anstrich aller Nuten und Federn vor der Montage, gefolgt von einem Endanstrich nach Fertigstellung. Kontrollieren Sie dabei auch Fugen auf rechtwinklige Schließung, da Farbfilme als zusätzliche Verklebung wirken.

  • Reinigung: Milde Seifenlauge, weiche Bürste, keine Hochdruckreiniger– sie rauen die Oberfläche auf.
  • Überprüfung: Einmal jährlich Dachabdichtung, Rinne und Türscharniere inspizieren; gegebenenfalls nachziehen oder schmieren.
  • Nachpflege: Lasuren spätestens alle fünf Jahre, deckende Systeme je nach Witterung alle sieben Jahre renovieren.

Das Dach sollte schneefrei gehalten werden, sobald die Last 80 kg/m² übersteigt. Dafür genügt ein Schneeräumer mit Kunststoffklinge, der mögliche Kratzer im Bitumenbestrich verhindert.

Praxisnahe Anwendungstipps

Die klare Raumaufteilung trennt Fahrzeugzone und Lagerfläche, was sich vielfältig nutzen lässt:

  • Im Winter Räder, Dachboxen und Skiausrüstung im Abstellraum einschließen, während die Autos im Carport frei von Eiskratzen bleiben.
  • Im Sommer Gartenmöbel und Grill zügig trockenstellen, um plötzliche Schauer zu überbrücken.
  • Eine Regalreihe an der Rückwand schafft Stellplatz für Motoröl, Wischwasser oder Pflegemittel, ohne Stolperfallen im Durchgang zu erzeugen.
  • Für Heimwerker dient der Raum als kleiner Werkstattbereich; Fensteröffnungen lassen sich nachträglich einsetzen, um Tageslicht hereinzuholen.
  • Elektroautofahrer verlegen eine Wallbox an der Mittelstütze – so können beide Stellplätze mit nur einem Ladekabel erreicht werden.

Sollte eine Photovoltaikanlage geplant sein, bietet das flache Dach genügend Auflagefläche für leichte Module. Dabei ist auf den Gesamtlastwert der Unterkonstruktion zu achten; oft reicht eine zusätzlich verschraubte Latte entlang der Sparren, um Module befestigen zu können. Fachkundige Beratung ist in diesem Fall sinnvoll.

Ratgeber: Das richtige Fundament für Holz-Carports

Ein langlebiger Holzbau steht und fällt mit der Gründung. Für den Doppel-Carport Hans 44 empfehlen sich folgende Varianten:

  • Betonplattenstreifen entlang der Traglinien: schnelle Bauzeit, gute Lastverteilung, Regenwasser kann zwischen den Streifen versickern.
  • Punktfundamente aus Frostschachtbeton direkt unter jedem Ständer: wirtschaftliche Lösung, sofern der Untergrund tragfähig ist.
  • Komplette Bodenplatte: ideal, wenn der Abstellraum wie eine Garage genutzt wird; sie ermöglicht leichtes Reinigen und verhindert das Einsacken von Rangierhilfen oder Rangierwagenhebern.

Unabhängig von der Wahl ist eine kapillarbrechende Schicht aus Schotter empfehlenswert. Ein 2–3 %iges Gefälle nach hinten leitet Spritzwasser vom Carport weg, während umlaufende Dränrinnen Staunässe vermeiden.

Wer diese Grundlagen beachtet, schafft eine solide Basis und wird lange Freude an seinem naturbelassenen Doppel-Carport aus nordischer Fichte haben.

Produkteigenschaften

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